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2016中國(guó)鈦年會(huì)明日召開(kāi) 相關(guān)概念股再受關(guān)注
      2016中國(guó)鈦年會(huì)將于4月20日在北京召開(kāi),本次年會(huì)重點(diǎn)探討中國(guó)鈦工業(yè)的發(fā)展及鈦在航空航天、醫(yī)療領(lǐng)域、石油石化等領(lǐng)域的應(yīng)用,會(huì)議將邀請(qǐng)眾多兩院院士、軍工、石油石化等領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者參會(huì)交流。
  在我國(guó)“十三五”規(guī)劃中,鈦產(chǎn)業(yè)被列為國(guó)家未來(lái)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),在裝備制造領(lǐng)域,《中國(guó)制造2025》提出,未來(lái)大力發(fā)展高端裝備。高端鈦材因其優(yōu)良性能也將作為重要的新材料推廣使用,未來(lái)在醫(yī)療器械、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、3D打印等方面都將得到廣泛應(yīng)用。
  有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個(gè)主要方向是鈦合金和鈦白粉,鈦合金在新材料具備多種獨(dú)特性能,作為形狀記憶合金為人們所熟知,本次鈦年會(huì)也將重點(diǎn)聚焦鈦合金產(chǎn)業(yè);而鈦白粉則被認(rèn)為是目前世界上性能最好的一種白色顏料,由于供需結(jié)構(gòu)變化近年來(lái)經(jīng)歷了多輪漲價(jià)。
  無(wú)論鈦合金還是鈦白粉,目前均有站上風(fēng)口之勢(shì),相關(guān)產(chǎn)業(yè)正處于爆發(fā)前夕,A股上市公司中:
  寶鈦股份公司是中國(guó)最大的鈦及鈦合金生產(chǎn)、科研基地,同時(shí)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大鈦材加工企業(yè),產(chǎn)量占全國(guó)總量的40%左右。
  金浦鈦業(yè)徐州鈦白項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于5-6月份建成,投產(chǎn)后總產(chǎn)能將由10萬(wàn)噸增加至18萬(wàn)噸。
  中核鈦白公司目前已形成14.5萬(wàn)噸鈦白粉粗品生產(chǎn)及15萬(wàn)噸鈦白粉精加工產(chǎn)能。
  西部材料公司是國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)實(shí)力稀有金屬?gòu)?fù)合材料及制品和金屬纖維及制品生產(chǎn)基地,主要產(chǎn)品鈦/鋼復(fù)合板已經(jīng)形成規(guī)模化生產(chǎn),年產(chǎn)5000噸,位居國(guó)內(nèi)第一,世界第三。

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公路運(yùn)輸

公路運(yùn)輸

公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來(lái)完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開(kāi)公路運(yùn)輸。而且從投資角度來(lái)看,公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。同時(shí),公路貨物運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重……

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